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Hier, la fabrication pouvait rattraper certaines erreurs de conception. Aujourd’hui, la miniaturisation et le passage au sans-plomb ont tellement diminué les possibilités d’intervention en production qu’il n’y a plus de droit à l’erreur en amont de celle-ci. D’où l’importance pour tous de connaître les règles de base régissant la fabrication. Pierre-Jean Albrieux, président du GFIE, fait le point sur ce problème.
TECHNOLOGIE / ÉNERGIE Accumulateurs - Militaire et Aérospatial
Protonex promet des piles à combustible portables pour l'an prochain
Le concepteur américain de piles à combustible Protonex va présenter à la fin du mois à une conférence anglaise sur ce sujet 4 piles à combu...
Erwan Humbert, ElectroniqueS, le 17/9/2007 à 15h44
Le concepteur américain de piles à combustible Protonex va présenter à la fin du mois à une conférence anglaise sur ce sujet 4 piles à combustible portables de 50W à 250W, développées essentiellement pour des applications militaires. Le modèle procore UAV fournit jusqu'à 200W avec une tension de 20V à 30V à partir d'un cœur de pile de 700g et une cartouche de borohydrure de sodium d'une capacité de 770Wh et d'un poids de 1300g. D'autres modèles fonctionnent au propane ou au méthanol. Mise en production espérée l'an prochain en interne ou via un partenaire.