Johnson Controls Saft lance officiellement la production de lithium-ion à Nersac
La société commune entre Johnson Controls et Saft Advanced Power Solutions vient de lancer officiellement la production de batteries lithium-ion pour automobiles dans son usine de Nersac en France. Elle produira des batteries destinées aux véhicules hybrides, hybrides rechargeables sur secteur, piles à combustible ou pur électriques. La société a investi 15 millions d'euros sur ce site. Mary Ann Wright, responsable de cette société commune, assure que celle-ci est la première société au monde à produire ce type de batterie pour l'industrie automobile. Johnson Controls Saft vient par ailleurs de révéler la signature d'un nouveau contrat de fournitures de batteries lithium-ion pour véhicules hybrides avec un constructeur automobile européen dont le nom n'a cependant pas été dévoilé. La conception de l'usine serait adaptée à une montée en charge pour fournir ce type de contrat avec un investissement supplémentaire limité. Cette signature s'ajoute à deux contrats signés en début de mois pour fournir des fabricants d'automobiles chinois, SAIC et Cherry, l'un en lithium-ion produit au Etats-Unis, l'autre en NiMH produit en France.
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Hier, la fabrication pouvait rattraper certaines erreurs de conception. Aujourd’hui, la miniaturisation et le passage au sans-plomb ont tellement diminué les possibilités d’intervention en production qu’il n’y a plus de droit à l’erreur en amont de celle-ci. D’où l’importance pour tous de connaître les règles de base régissant la fabrication. Pierre-Jean Albrieux, président du GFIE, fait le point sur ce problème.



