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Alstom a remporté plusieurs contrats en Roumanie, au Maroc et en Grèce.

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Lancé par SNCF Réseau en 2018, le partenariat d’innovation Argos pour le développement et le déploiement de postes d’aiguillage informatiques prend un nouveau tournant. Pendant 18 mois, des équipes associant industriels et SNCF Réseau ont recherché la solution technique la mieux adaptée. Elle sera développée avec Thales, Alstom et Hitachi Rail.

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Alstom est prêt à se soumettre à des engagements vis-à-vis la Commission européenne dans le cadre de l’acquisition de Bombardier Transport, parmi lesquels figurent la cession du Coradia Polyvalent d’Alstom et de son site de production de Reichshoffen en France.

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Alstom a obtenu un prix de l’innovation décerné par le ministère fédéral allemand de l’Economie pour le lancement de son projet de train régional automatique. Ce projet de recherche devrait démarrer en 2021, et les essais pour les premiers trains automatisés commenceraient au début de l’année 2023. C'est la seconde solution de mobilité innovante testée par Alstom en Basse-Saxe après avoir expérimenté le tout premier train à hydrogène au monde.

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Le confinement a entraîné une diminution des activités dans la plupart des sites de production et de maintenance dès la fin de l’exercice 2019/20.

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Le premier train de passagers au monde alimenté par une pile à hydrogène fait ses premiers pas à l’étranger après son succès ​​​​​.

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Comme nous l'avions évoqué dès le 27 janvier dernier sur la foi d'informations émanant de Bloomberg (voir notre article), Alstom vient de confirmer son projet d'acquisition de Bombardier Transport traduisant l'accélération de la mise en œuvre de sa feuille de route stratégique. Alstom affirme qu'il existe de fortes complémentarités sur le plan commercial et en termes de produits entre les deux entités. Le prix d’acquisition sera compris entre 5,8 et 6,2 milliards d'euros. CDPQ, la Caisse de dépôt et placement du Québec, deviendrait ainsi le premier actionnaire d’Alstom avec environ 18% du capital.

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Une prise de contrôle des activités ferroviaires de Bombardier par Alstom serait la dernière tentative des principaux constructeurs ferroviaires pour contrer la concurrence croissante de la Chine. 

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Le carnet de commandes d'Alstom atteint le record de 43 milliards d’euros. Son chiffre d’affaires est de 6,2 milliards d’euros sur 9 mois, en hausse de 3% (2% de croissance organique à périmètre et taux de change constants).

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Le contrat entraînera la création de 100 emplois. Ce programme de modernisation de trains est le plus important du Royaume-Uni à ce jour.

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