Alstom est prêt à se soumettre à des engagements vis-à-vis la Commission européenne dans le cadre de l’acquisition de Bombardier Transport, parmi lesquels figurent la cession du Coradia Polyvalent d’Alstom et de son site de production de Reichshoffen en France.

Alstom a obtenu un prix de l’innovation décerné par le ministère fédéral allemand de l’Economie pour le lancement de son projet de train régional automatique. Ce projet de recherche devrait démarrer en 2021, et les essais pour les premiers trains automatisés commenceraient au début de l’année 2023. C'est la seconde solution de mobilité innovante testée par Alstom en Basse-Saxe après avoir expérimenté le tout premier train à hydrogène au monde.

Le confinement a entraîné une diminution des activités dans la plupart des sites de production et de maintenance dès la fin de l’exercice 2019/20.

Le premier train de passagers au monde alimenté par une pile à hydrogène fait ses premiers pas à l’étranger après son succès ​​​​​.

Comme nous l'avions évoqué dès le 27 janvier dernier sur la foi d'informations émanant de Bloomberg (voir notre article), Alstom vient de confirmer son projet d'acquisition de Bombardier Transport traduisant l'accélération de la mise en œuvre de sa feuille de route stratégique. Alstom affirme qu'il existe de fortes complémentarités sur le plan commercial et en termes de produits entre les deux entités. Le prix d’acquisition sera compris entre 5,8 et 6,2 milliards d'euros. CDPQ, la Caisse de dépôt et placement du Québec, deviendrait ainsi le premier actionnaire d’Alstom avec environ 18% du capital.

Une prise de contrôle des activités ferroviaires de Bombardier par Alstom serait la dernière tentative des principaux constructeurs ferroviaires pour contrer la concurrence croissante de la Chine. 

Le carnet de commandes d'Alstom atteint le record de 43 milliards d’euros. Son chiffre d’affaires est de 6,2 milliards d’euros sur 9 mois, en hausse de 3% (2% de croissance organique à périmètre et taux de change constants).

Le contrat entraînera la création de 100 emplois. Ce programme de modernisation de trains est le plus important du Royaume-Uni à ce jour.

La semaine dernière a été marquée par deux premières mondiales : le lancement de la première production au monde d'écrans Oled par impression en grand volume par la société japonaise Joled, et le test du premier véhicule autonome piloté par satellite, réalisé par l'université technologique de Compiègne et Renault.

A retenir également, la remise des trophées du SPDEI qui a récompensé cette année 27 fabricants de composants et sous-ensembles électroniques. En outre, des experts ont fait le point sur les travaux menés dans le cadre du contrat stratégique de filière et ont indiqué des opportunités à venir comme celles liées au passage du traitement des informations dans le cloud à un traitement décentralisé.

Parmi les informations importantes de la semaine écoulée, il faut noter aussi le lancement dju programme Archange dédié au renseignement par le ministère des Armées, la mise en place d'une offre de réseau privé par Sigfox qui sera testée en France au cours du premier trimestre 2020, la création du premier "territoire intelligent" de France à Angers, par les équipes d’Engie Solutions, Suez, La Poste et du groupe VYV, avec pour objectif d’atteindre 66% d’économies d’énergie sur l’éclairage public dès 2025, une diminution de 20% de la consommation énergétique des bâtiments de la ville, une circulation fluidifiée et facilitée ainsi que 30% de réduction de consommation d’eau pour l’arrosage public.

Enfin, dans l'actualité des entreprises, Panasonic a annoncé la cession de son activité de semi-conducteurs au taïwanais Nuvoton, la SNCF et Nokia se sont associés pour préparer l’arrivée de la 5G dans les applications ferroviaires, et Alstom a remporté un contrat de 430 M€ pour le renouvellement et l’automatisation du métro de Marseille.

Le groupe SNCF a lancé depuis plusieurs années une stratégie globale pour accompagner l’évolution des mobilités et fournir de nouveaux services à ses clients et aux voyageurs, qui s’appuie sur le digital comme levier de transformation et de performance.