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La semaine dernière a été marquée par l'entrée en négociations du chinois USI (Universal Scientific Industrial), 8e sous-traitant électronique mondial, et le français Asteelflash, numéro deux européen du secteur, pour l'acquisition de ce dernier pour 450 millions de dollars, dont 89,6% payés en numéraire et 10,4% payés par l'émission d'actions d'USI à l'entreprise privée du fondateur d'Asteelflash (c'est-à-dire par échange d'actions). Asteelflash, qui était auparavant une société détenue par des capitaux privés, devrait ainsi devenir une filiale d'USI après la clôture de la transaction, avec un fonctionnement existant et une équipe de direction qui resteront inchangés.

Plusieurs autres transactions de grande envergure ont eu lieu ou sont en cours. L'offre d'achat d'ams sur Osram a été couronnée de succès et le groupe aéronautique Latécoère a donné son feu vert à l'OPA du fonds américain Searchlight Capital Partners, lancée en juin dernier.

A retenir également dans l'actualité de la semaine écoulée, le feu vert de la Commission européenne au projet important d’intérêt européen commun (PIIEC) sur les batteries, plus connu sous le nom d'Airbus des batteries, qui augure de bonnes perspectives pour l'emploi, mais aussi pour la souveraineté économique et technologique européenne. Le projet devrait déboucher d’ici 2020 sur la construction d’une usine pilote de 200 emplois en France, puis d’ici 2023 de deux usines de production, dont une en France et une en Allemagne, susceptibles de créer 1500 emplois chacune.

Cette newsletter hebdomadaire est la dernière de l'année 2019. La rédaction vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année et vous donne rendez-vous le 13 janvier 2020 pour une nouvelle sélection hebdomadaire de l'actualité du secteur électronique. D'ici là, vous pourrez retrouver notre newsletter quotidienne tout au long de cette semaine et à partir du 6 janvier 2020.

Publié dans Editos

Plusieurs députés français avaient alerté le Premier ministre Edouard Philippe, fin novembre, à propos de cette opération qui soulève des questions à propos de la souveraineté française en matière de défense.

Publié dans Vie des entreprises

La semaine dernière a été marquée par une étape décisive concernant le rachat d'Osram par ams, puisque le management d'Osram a approuvé la proposition de la société autrichienne. Les deux parties ont mis sur pied un accord préalable et ams vise un seuil d'acceptation de 55% de la part des actionnaires d'Osram d'ici le 5 décembre prochain.

A retenir également dans l'actualité de la semaine écoulée, plusieurs levées de fonds et acquisitions : PureLiFi, l'un des principaux spécialistes de la technologie Li-Fi, a bouclé une levée de fonds de 18 M$ tandis que le constructeur automobile chinois XPeng a réuni un financement de 400 M$ pour ses développements de logiciels dans le domaine de la voiture autonome. Le Cnes prévoit de vendre CLS, société technologique internationale spécialisée dans la fourniture de solutions à très forte valeur ajoutée basées sur des données satellitaires, CUI Global a cédé ses alimentations à Bel Fuse, en production, Metronelec a acquis W-Tech, et dans le secteur des circuits imprimés, ACB a repris Cibel. Enfin, Latécoère négocie l’acquisition de l’activité de câblage électrique de Bombardier Aviation.

Publié dans Editos

Cette activité a représenté un chiffre d’affaires annuel moyen de 60 millions de dollars au cours des trois dernières années.

Publié dans Vie des entreprises

La semaine dernière a été marquée par une actualité chargée dans les domaines de la mobilité et de l'aéronautique avec de nombreuses annonces faites lors du salon du Bourget. Le projet de loi mobilités a été adopté par l'Assemblée nationale afin de faire en sorte que des solutions alternatives à la voiture individuelle soient proposées sur 100 % du territoire. Quelques chiffres montrent qu'il convient d'agir pour facilité la vie des citoyens en matière de déplacements ! Les transports représentent le premier secteur émetteur de gaz à effet de serre avec 30% des émissions. Un français sur 4 a déjà refusé un emploi faute de solution pour s’y rendre. Sur 80% du territoire, aucune collectivité ne propose de solution pour les transports du quotidien. C'est le premier poste de dépenses pour les ménages (18% du budget en moyenne), devant l’alimentation et le logement. Enfin, 7 Français sur 10 se rendent au travail en voiture.

Pour mener à bien les tests concernant la voiture de demain, un centre d'essais sur les voitures autonomes et connectés a été inauguré par l'Utac Ceram, sur son site de Linas-Montlhéry. Il s'agit du premier centre d'essais et de certification dédié aux véhicules autonomes en France et il se veut une référence en Europe. Il représente un investissement de 20 M€. Par ailleurs, Renault et Nissan ont annoncé qu'ils allaient collaborer avec Waymo, entreprise affiliée à Google, sur les services de mobilité autonome.

Dans le cadre du salon du Bourget, les entreprises membres du Gifas (Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales) ont annoncé qu'elles prévoient 15000 recrutements, dont 70% en CDI cette année. Et à ce chiffre s’ajoutent 4000 recrutements d’alternants. A la fois forum de recrutement et salon d’orientation installé au cœur du salon, l’opération intitulée "L'Avion des Métiers" a permis aux visiteurs de découvrir les métiers et les opportunités d’emploi et de formation de la filière aéronautique et spatiale lors des journées du 21, 22 et 23 juin. Sa vocation était aussi de permettre aux plus jeunes et à leurs parents de s’interroger sur leur orientation, aux étudiants de chercher un stage ou un apprentissage, aux jeunes diplômés de trouver leur premier emploi et aux professionnels confirmés ou aux personnes en phase de repositionnement professionnel, d’identifier des opportunités.

De nombreux accords et annonces ont eu lieu, comme chaque année, lors de cette grand-messe de l'aéronautique. Daher, Airbus et Safran ont décidé de s'associer pour développer un démonstrateur d’avion à propulsion hybride distribuée. Cette collaboration a pour objectif de valider des technologies destinées à diminuer les émissions polluantes, les nuisances sonores, et de créer de nouveaux usages de transport aérien. Plus globalement, vingt-trois leaders de l'industrie aéronautique, de centres de recherche et d’associations universitaires dans toute l'Europe se sont engagés dans un partenariat en faveur d'une "aviation propre". Ce partenariat s’appuiera sur les progrès réalisés dans le cadre des programmes Clean Sky qui vise à développer des technologies innovantes dans le domaine de l'aéronautique : des ailes plus aérodynamiques, des moteurs plus légers et plus efficaces, des systèmes plus intelligents, de nouvelles configurations d'avions et un cycle de vie plus durable pour les avions. Par ailleurs, Air France, Latécoère et Ubisoft ont démontré la possibilité d'embarquer le Li-Fi à bord des avions et Safran, Hensoldt et Mades ont annoncé une coopération sur le projet de système d’observation optronique du futur drone européen.

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