Electroniques.biz

Rivian a déjà présenté deux véhicules tout terrain zéro émission qui offriront une autonomie de plus 600 km.

Publié dans Vie des entreprises

Innolith prévoit de mettre sur le marché sa batterie Energy d'ici 2022 via une première production pilote en Allemagne, suivie par des partenariats de licence avec de grands constructeurs automobiles et de batteries.

Publié dans Energie

Le groupe va y intensifier la production de résines et de revêtements dissipatifs à destination du véhicule électrique.

Publié dans Vie des entreprises

Les constructeurs automobiles estiment que le texte implique des exigences élevées mais ne fait pas grand chose pour promouvoir l'adoption de la voiture électrique. Selon eux, un tel objectif est peu réaliste compte tenu des possibilités financières des acheteurs qui ne pourront, pour beaucoup, suivre le renchérissement technique des modèles dépollués.

Publié dans Vie de la profession

La semaine dernière a été marquée par l'annonce faite par Volkswagen d'un investissement de 44 milliards de d'euros d'ici 2023 dans les véhicules électriques et les voitures autonomes. Le groupe allemand a précisé qu’il réorganiserait trois de ses usines situées en Allemagne pour produire des voitures électriques et qu’il étudierait des alliances avec des fabricants de batteries électriques et des constructeurs automobiles concurrents.

Nous retiendrons aussi l'alliance de l'Imec et du CEA-Leti sur l'intelligence artificielle et l'informatique quantique, deux chaînes de valeur stratégiques essentielles pour l’industrie européenne, l'intérêt de l'Armée de terre pour la solution Li-Fi de Lucibel, l'annonce d'un partenariat stratégique entre Faurecia et Hella.

Enfin, notons plusieurs acquisitions ou rapprochements : Thierry Sublon acquiert la part de capital du fondateur d’Estelec Industrie, Acteam Industries et DTS rejoignent Trescal, Astronics cède son activité de test de semi-conducteurs à Advantest, et TT Electronics et UniRoyal créent une société conjointe spécialisée en résistances de précision.

Publié dans Editos

Les batteries lithium-ion à dominante silicium développées par la société Enevate offrent des capacités de charge ultrarapide, une haute densité énergétique et une sécurité renforcée.

Publié dans Vie des entreprises

Silicon Mobility lève 10 millions de dollars pour améliorer l'efficacité énergétique des véhicules électriques et hybrides.

Publié dans Vie des entreprises

Le coût total d’un véhicule électrique est plus faible que celui d’un diesel (coût total de propriété inférieur de 3%) ou d’une essence (5%) dès 4 ans de possession.

Publié dans Vie de la profession

Les deux sociétés travailleront de concert sur des systèmes de transmission de l’énergie et de transmission des données.

Publié dans Vie des entreprises

Avec près de dix mille bornes gérées par sa plateforme de services, G2mobility est présent principalement au sein des collectivités publiques et des entreprises.

Publié dans Vie des entreprises
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