Ambition d’EDF : devenir le premier fournisseur en électricité pour véhicules électriques et le premier exploitant de réseau de bornes électriques avec une expertise dans le « smart charging ».
EDF lance le plan “Mobilité électrique” dans le but de devenir l’énergéticien leader dans ce domaine dès 2022 sur ses quatre plus grands marchés européens : France, Royaume-Uni, Italie et Belgique. Après le lancement du “Plan solaire” en décembre 2017 et du “Plan stockage électrique” en mars 2018, ce troisième plan d’EDF pour la transition énergétique confirme l’engagement du groupe dans la production d’électricité sans CO2 et le développement des nouveaux usages électriques.
EDF est déjà un acteur de référence de la mobilité électrique en France. Le groupe propose des offres dédiées qui incluent fourniture d’électricité bas carbone et solutions de charge. C’est aussi l’un des premiers exploitants de réseau de bornes grâce à sa filiale Sodetrel qui exploite 5000 bornes en France et donne accès à 60000 points de charge en Europe à ses clients détenteurs du Pass Sodetrel.
Avec le plan “Mobilité électrique”, son ambition est d’être le 1er fournisseur en électricité pour véhicules électriques en 2022. EDF entend fournir en électricité 600000 véhicules électriques, soit 30% de parts de marché en France, au Royaume-Uni, en Italie et en Belgique.
EDF souhaite ainsi devenir le 1er exploitant de réseau de bornes électriques sur ses quatre pays cœur en Europe. Au travers de sa filiale Sodetrel, le groupe vise d’ici 2022 à déployer 75000 bornes et à donner accès à 250000 bornes en interopérabilité à ses clients en Europe. EDF développera également des solutions innovantes de recharge pour tous les clients ne disposant pas de place de parking, notamment dans une approche d’innovation collaborative menée par EDF Nouveaux Business et la R&D.
Etre le leader européen du « smart charging »
La mobilité électrique entraînera une transformation des systèmes électriques car le véhicule électrique est aussi une batterie qui pourra être mise à disposition des réseaux et contribuer à leur équilibre pendant les périodes de forte consommation. Avec le plan “Mobilité électrique”, le groupe entend devenir le leader du “smart charging” en Europe avec comme objectif d’exploiter 4000 bornes « intelligentes » dès 2020.
Le plan “Mobilité électrique” s’appuie sur plusieurs partenariats avec les entreprises suivantes :
– NUVVE, une start-up californienne basée à San Diego, spécialisée dans l’agrégation et la valorisation sur les marchés de l’énergie des flexibilités liées à la recharge des véhicules électriques.
– Ubitricity, start-up allemande spécialisée dans la solution innovante de recharge sur lampadaire en voirie, présente dans plusieurs pays en Europe et dans le monde.
– Renault pour le développement d’offres communes et l’expérimentation de solutions de mobilité électrique dans les territoires insulaires et les métropoles.
– Toyota pour la mobilité électrique en matière de R&D, et depuis 2017 dans le domaine de la performance industrielle décarbonée sur le site d’Onnaing à Valenciennes.
– Valeo pour suivre l’évolution des futures technologies de batteries et des solutions de charge ainsi que l’évolution des services de mobilité.
– Nissan International au Royaume-Uni pour le développement d’offres communes de mobilité électrique, de “smart charging”, d’usage de seconde vie des batteries, de stockage et d’énergies renouvelables.
