Ces photo-résines sont destinées à être utilisées avec la lithographie EUV qui permet la fabrication des plus fines géométries de semi-conducteurs. Cette opération va permettre à la Corée du Sud de réduire sa dépendance au Japon pour ces matériaux.

Cet investissement va permettre l’ajout d’une aire de production de 8000m2 à l’usine coréenne. De nouvelles lignes de fabrication seront installées d’ici la fin 2020 ; elles devraient commencer à produire dès la mi-2021.

L’américain Providence Photonics propose de tels logiciels fonctionnant avec les caméras Optical Gas Imaging de Flir.

CelLink est une start-up spécialisée dans les circuits flexibles destinés au câblage de véhicules, à l’interconnexion de batteries et à l’éclairage à LED.

Trois millions seront consacrés à la construction de nouveaux bâtiments, et 2 millions à la mise en place de deux nouvelles chaines de production adaptées aux prototypes et aux très petites séries. EMS Proto prévoit d’embaucher 20 personnes en 2020.

Ces fonds serviront à fabriquer des échantillons de circuits photoniques émetteurs-récepteurs à 800Gbits/s à destination de clients des datacenters. Ils seront aussi utilisés pour renforcer l’équipe et les partenariats – notamment avec le CEA-Leti et l’université de Toronto.

Le groupe construit une nouvelle usine à Chongqing (Chine) et va augmenter la capacité de production de Leoben (Autriche) dans le cadre de l’expansion de son activité de substrats pour circuits intégrés.

Immédiatement après l’ouverture officielle de sa nouvelle usine Manufacturing III, en avril dernier, EV Group a démarré la construction d’un nouveau bâtiment qui abritera la mise au point de procédés et de produits ainsi qu’une production pilote.

Seprolec a acquis Aria Electronique en décembre 2018. De même culture aéronautique, disposant des mêmes outils de production, les deux entreprises se complètent : Aria est orientée petites séries alors que Seprolec vise les plus grands volumes.

Des solutions alternatives à la voiture individuelle seront proposées sur 100 % du territoire par les collectivités, grâce à des outils plus simples, moins coûteux, et mieux adaptés à leurs besoins : covoiturage, transport à la demande, navettes autonomes,... 13,4 milliards d'euros d’investissements de l’État dans les transports (prioritairement les transports du quotidien) sont prévus sur la période 2017-2022, soit 4 milliards d'euros (+40 %) par rapport à la période 2012-2017.