Renault lance son robot-véhicule pour la mobilité urbaine partagée

Le 06/03/2018 à 14:43 par Jacques zzSUEAYGhcIE

Après EasyMile et Navya, Renaut vient, à son tour, d’annoncer un robot-véhicule électrique (ou navette, conçu spécialement pour le transport public ou privé en ville.

A l’occasion du Salon international de l’automobile de Genève, Renault a présenté son concept de robot-véhicule de mobilité à la demande. Le constructeur met en avant “un design emblématique se fond parfaitement dans l’environnement urbain”. L’objectif est de promouvoir de nouvelles façons de se déplacer dans les villes encombrées. La concept de robot-véhicule est en plain développement, puisque des projets analogues ont déjà été développés par des start-up comme EasyMile ou Navya.

A la fois véhicule et service, Renault EZ-GO est un concept de robot-véhicule électrique, autonome et partagé permettant aux usagers de se déplacer à partir d’un lieu identifié – une station – ou géolocalisé par application. Selon Renault, la mise en place de tels services, connectés aux infrastructures urbaines et associés à des capteurs intelligents, des analyses de données, des services connectés ou encore des systèmes multimodaux, jouera un rôle-clé dans le succès des solutions de mobilité et des villes intelligentes de demain.

EZ-GO est le premier modèle d’une série de concept-cars élaborés par Renault dans le cadre du développement de ses services de mobilité, série qui sera dévoilée tout au long de l’année 2018. Il fait suite au lancement réussi de Symbioz, le concept-car électrique, connecté et doté d’une capacité de conduite autonome de niveau 4 destiné aux particuliers.

Cela signifie qu’il est capable de maintenir ses distances avec le véhicule qui le précède, de rester sur sa voie ou d’en changer, et de tourner seul à un croisement. Il peut aussi se mettre en sécurité en cas d’incidents exceptionnels à proximité, de manière autonome ou grâce à la connectivité de son centre de contrôle. Renault EZ-GO favorise activement la sécurité des passagers grâce à sa vitesse maximale de 50 km/h. En outre, sa large porte frontale permet de monter et de descendre du véhicule en toute sécurité et loin de la circulation, avec une lumière au sol indiquant l’endroit où se déploiera la plateforme.

EZ-GO est à la fois un service et un robot-véhicule partagé destiné à être exploité aussi bien par des entreprises privées que publiques. Il représente une alternative aux voitures particulières et aux transports publics, comme le métro ou le bus. EZ-GO a été conçu pour véhiculer des personnes seules ou des petits groupes.

Disponible sur demande grâce à son application ou ses stations fixes réparties partout dans la ville, ce robot-véhicule associe la flexibilité et le confort des voitures individuelles à l’efficacité et la sûreté des transports en commun, qui permettent aux passagers de ne pas se préoccuper de la route.

 

 

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