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Des filtres haute fréquence et fort courant pour l'environnement automobile

Rédigé par  mercredi, 24 avril 2019 08:56
Des filtres haute fréquence et fort courant pour l'environnement automobile

Les filtres à ferrite de la famille BLM18DN_SH de Murata sont spécialement conçus pour les réseaux automobiles utilisant l’alimentation sur câble coaxial (PoC).

À mesure que les véhicules deviennent de plus en plus sophistiqués, les besoins en termes de communication de données à l'intérieur des véhicules augmentent considérablement. Avec la multiplication des protocoles comme CAN, LIN, FlexRay et Ethernet, les câbles, y compris ceux fournissant l'alimentation, prennent du poids au point de poser problème. La transition vers l'alimentation PoC (Power over Coaxial), qui consiste à transmettre les données sur le câble d'alimentation, apporte une solution à cette situation.

Cependant, les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS, Advanced Driver Assistance Systems) et les systèmes d'infodivertissement embarqués (IVI, In-Vehicle Infotainment) utilisent un signal GPS dans la bande des 1,5 GHz. Celui-ci crée un bruit susceptible d'affecter de manière significative la transmission des données à 2,4 GHz. Pour éviter cette pollution, il est nécessaire de recourir à un filtre anti-bruit à haute impédance apte à supporter des courants élevés, tout en demeurant efficace aux alentours du gigahertz.

A cet effet, Murata propose la famille BLM18DN_SH de filtres antibruit à perles de ferrite, des composants spécialement conçus pour les réseaux automobiles utilisant l’alimentation sur câble coaxial. Au nombre de quatre, ces filtres au format 1608 (1,6x0,8mm) affichent une résistance DC n'excédant pas 0,12 Ohm, acceptent un fort courant de 1,4A et sont exploitables à 1GHz. Ils fonctionnent jusqu'à 125°C et sont certifiés AEC-Q200.

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