Les usines de Toyota, de Renault et de PSA se préparent à un redémarrage de la production.

C’est une réouverture, mais très partielle. Renault a annoncé la reprise de sa production automobile en France, au lendemain d’une réouverture d’usine chez Toyota, confirmant le redémarrage progressif du secteur après plus d’un mois de pause forcée en raison de l’épidémie de Covid-19. Cependant, les constructeurs ont besoin de temps pour valider les mesures de protection des salariés, d’autant que certains syndicats restent hostiles au retour du personnel dans les usines.

Trois usines Renault ont entamé leur reprise cette semaine : Cléon (Seine-Maritime), qui fabrique des moteurs, Le Mans (Sarthe), qui produit des châssis, et Choisy-le-Roi (Val-de-Marne), d’où sortent des pièces détachées de réemploi. Suivra la semaine prochaine l’usine de Flins (Yvelines), qui assemble la citadine électrique Zoe, puis les autres sites  jusqu’à début mai. Le travail a déjà repris chez Toyota à Onnaing (Nord). Quant au groupe PSA, il est prêt également, mais attend la réouverture des concessions afin d’éviter d’accumuler des stocks coûteux. 

Le Conseil national des professions de l’automobile (CNPA), qui représente 142000 entreprises du secteur, dont les concessionnaires, a réclamé au gouvernement de réunir toutes les conditions nécessaires à un redémarrage rapide de l’activité.

Les concurrents étrangers redémarrent également. En Allemagne, par exemple les « showrooms » automobiles ont déjà rouvert.