Electroniques.biz

La semaine dernière a été marquée par la publication des prévisions du WSTS, l'organisme en charge des statistiques de l'industrie des semi-conducteurs. Il prévoit une baisse de 13,3% du marché mondial des semi-conducteurs cette année. Après une croissance de 13,7% en 2018, le premier semestre 2019 a été particulièrement mauvais et il faudra attendre 2020 pour que ce marché retrouve le chemin de la croissance, dans toutes les régions du monde, avec des revenus globalement en hausse de 4,8%, estime le WSTS.

Autre information importante de le semaine écoulée dans le domaine des semi-conducteurs, le fondeur Globalfoundries, basé aux Etats-Unis, a engagé de nombreuses poursuites contre son concurrent TSMC aux Etats-Unis et en Allemagne, affirmant que les technologies de fabrication de semi-conducteurs utilisées par le taïwanais enfreignaient 16 de ses brevets. Ce dernier a bien entendu réfuté ces accusations de contrefaçon en précisant qu'il se défendrait afin de prouver que les allégations de Globalfoundries sont "sans fondement".

Concernant les perspectives de la voiture autonome, un dirigeant de Ford, John Rich, responsable des opérations de Ford Autonomous Vehicles, a jété froid en déclarant au quotidien anglais "The Telegraph" que les véhicules ayant des fonctionnalités d'auto-conduite n'auront qu'une durée de vie moyenne de 4 ans (contre 12 ans pour les véhicules que nous connaissons aujourd'hui). En particulier, les voitures autonomes en auto-partage pourraient circuler 24 heurs sur 24, alors que les voitures actuelles sont souvent au repos dans un garage ou dans les rues de nos villes, ce qui expliquerait cette durée de vie réduite.

Dans l'actualité de la semaine passée, notons également un accord de partenariat entre Sigfox et Alps Alpine pour accélérer l'innovation dans le domaine de l'IoT, l'investissement de Huawei dans deux sociétés de semi-conducteurs afin d'être moins dépendant des technologies américaines, le partage des données d'auto-conduite de Waymo pour aider la recherche sur la voiture autonome, et l'acquisition de la start-up belge Smartnodes par Lacroix dans le domaine de l'éclairage public intelligent.

Enfin, nous revenons dans cette newsletter hebdomadaire sur les deux derniers volets des évènements de l'été que vous pourrez relire si vous les avez manqués au cours de la semaine dernière.

Publié dans Editos

Cette durée de vie limitée est liée à une utilisation soutenue. En particulier, les voitures autonomes en auto-partage pourraient circuler 24 heurs sur 24, alors que les voitures actuelles sont souvent au repos dans un garage ou dans les rues de nos villes.

Publié dans Vie de la profession

Quantum Signal a aidé l’armée américaine à développer un logiciel lui permettant de contrôler des véhicules-robots à des milliers de kilomètres de distance.

Publié dans Vie des entreprises

La semaine dernière a été marquée par la tenue de l'évènement "Orange Business Summit" au cours duquel Orange a présenté sa stratégie 5G pour les entreprises. L'opérateur a réuni à cette occasion plus de 1000 entreprises clientes. Son ambition est de développer avec elles les usages futurs de la 5G car "ce saut technologique annonce une véritable transformation des business models pour toutes les entreprises, dans tous les secteurs d’activités", souligne Orange. "Pour profiter de ses opportunités, les entreprises doivent anticiper sans attendre leurs cas d’application, et nous, opérateurs, devons être pleinement mobilisés pour les accompagner et développer les solutions qui répondront à leurs besoins. L’histoire de la 5G doit s’écrire ensemble", a déclaré le P-dg du groupe, Stéphane Richard.

Parmi les autres actualités importantes de la semaine écoulée, nous retiendrons l'annonce de l'implication de Thales dans le programme franco-allemand de système de combat aérien du futur (Scaf), lancé à l'été 2017. Le Scaf doit fournir aux deux pays les successeurs de leurs avions de chasse respectifs mais également des drones et missiles, l’ensemble formant un système intégré. Il inclut également Airbus Defence and Space, Dassault Aviation et Safran.

Sur le front des circuits 5G pour smartphones, Qualcomm et Apple ont finalement trouvé un terrain d'entente et abandonné toutes procédures judiciaires, y compris celles impliquant les fournisseurs d'Apple. Conséquence directe de cet acccord : Intel décide d'abandonner ses activités en circuits modems pour smartphones 5G. L'américain continuera d'honorer les commandes de modems 4G, mais ne lancera pas sa gamme de circuits 5G prévue initialement pour l'an prochain.

A noter aussi deux opérations de cessions-acquisitions : Nexeya vend ses activités non spatiales au groupe allemand Hensoldt, et Qorvo acquiert Active-Semi International.

Enfin, dans le domaine de l'automobile, l'Europe va imposer de nouveaux équipements pour réduire les accidents de la route à partir de mai 2022 tandis que Ford rejoint PSA dans le camp des sceptiques au sujet de l'avénement rapide du véhicule autonome, avouant avoir trop optimiste sur la date de leur arrivée que tous les constructeurs prévoyaient en 2020 il n'y a pas si longtemps.

 

Publié dans Editos

Nouveau revers pour la voiture autonome. Après PSA, c'est au tour de Ford d'émettre des réserves quant à leur arrivée rapide sur nos routes.

Publié dans Vie de la profession

Ford travaille sur une technologie capable d’adapter la vitesse de chaque véhicule connecté à l’approche d’une intersection, dans le but de ne plus avoir à s’arrêter à un feu rouge ou à un stop.

Publié dans Vie des entreprises

La 5GAA et ses partenaires, BMW Group, Ford et Groupe PSA, présentent en première européenne la communication directe C-V2X entre plusieurs constructeurs automobile. Ils s'associent à Qualcomm et Savari pour présenter les performances et les nouvelles avancées de C-V2X en matière de sécurité, d'efficacité du trafic et de conduite autonome.

Publié dans Vie de la profession

La casquette détecte les signaux de fatigue et, le cas échéant, alerte le conducteur.

Publié dans Embarqué

Les constructeurs Ford, BMW, Daimler et Volkswagen ont fondé le consortium Ionity, qui va déployer un réseau de bornes de recharge ultra-rapide pour véhicules électriques en Europe.

Publié dans Vie des entreprises

Argo AI, spécialisé dans l'intelligence artificielle et la robotique, aidera le groupe à fabriquer ce que Ford appelle son "système de conducteur virtuel".

Publié dans Vie des entreprises
Page 1 sur 2
18 octobre 2019
17 octobre 2019
16 octobre 2019
15 octobre 2019
14 octobre 2019

Composants
ZOOM SUR LE MODULE UBLOX ZED F9P ! Conçu dans un format compact, le module ZED-F9P est équipé de la nouvelle génération de chipset [...]
Pour communiquer sur vos produits,
alrouaud@newscoregie.fr - 01 75 60 28 61

Sondage express

Technologies émergentes
Parmi ces applications émergentes pour l'électronique, quelle est celle que vous estimez être la plus prometteuse pour l'électronique française ?
Pour toute question, merci de nous contacter
12/11/2019 - 15/11/2019
Productronica
12/11/2019 - 15/11/2019
Semicon Europa
18/11/2019 -
Medica 2019
05/12/2019 - 08/12/2019
Healthcare Expo Taiwan