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Arnaud Pavlik

Pour un montant de 421,5 millions de dollars, le sous-traitant chinois USI (Universal Scientific Industrial) a finalisé le rachat du sous-traitant français Asteelflash, un an après l’annonce de l’intention de rachat.

Le partenariat de distribution s'est élargi entre Rutronik et Infineon Technologies avec les produits Cypress pour la région Europe. Pour rappel, l’ancienne Cypress Semiconductor Corporation a été acquise par l’allemand Infineon Technologies en avril 2020.

Selon Semi, les ventes mondiales des équipements de semi-conducteurs ont grimpé de 30% au 3è trimestre 2020 par rapport à celui de 2019, avec 19,4 milliards de dollars contre 14,9. Elles ont augmenté de 16% au 3è trimestre 2020 par rapport au trimestre précédent.

RS Components a organisé le 25 novembre son premier forum virtuel, en droite ligne de son traditionnel Forum fabricants se déroulant chaque année. Au total, 295 participants réunissant les équipes commerciales et techniques du distributeur plus ses fabricants partenaires, dont 10 millions de visiteurs sur le site.

La société française Emka Electronique conçoit et industrialise des produits électroniques. Son responsable des process industriels et investissements, Pierre Camilleri, gère notamment le déploiement de l’Usine 4.0 dans une société qu’il connaît depuis 25 ans.

Dans un communiqué de presse, le fournisseur EMS néerlandais a déclaré qu'il adaptera la structure de deux sociétés opérationnelles afin de mieux positionner l'organisation pour une prochaine croissance. Cela passera par la perte d’environ 250 emplois, principalement en Allemagne.

Selon Reuters, le gouvernement britannique a déclaré l’interdiction aux opérateurs britanniques d’installer de nouveaux équipements 5G élaborés par Huawei à partir de septembre 2021.

Les produits Infineon et Cypress sont désormais distribués en Europe, en plus des Etats-Unis et de l’Asie, par Future Electronics.

L’Automatic DebugRobot, logiciel crée par Digitaltest, permet de déboguer automatiquement jusqu’à 80% de la carte électronique testée.

Pour plusieurs dizaines de millions d’euros, IPTE, fournisseur international de systèmes d'automatisation et de test pour l'automobile, va fournir à un équipementier automobile international une ligne de production automatisée de batteries de 48 volts.

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