L’essentiel de l’actualité du 30 mai au 5 juin 2016

Le 06/06/2016 à 10:21 par Jacques zzSUEAYGhcIE

La semaine dernière a été marquée par des statistiques relativement rassurantes sur le marché français des semi-conducteurs. Selon le groupement Acsiel Alliance Electronique, ce dernier a atteint 503,5 M€, soit à un niveau quasi-équivalent (-0,8%) à celui du trimestre précédent, mais en baisse de 1,8% par rapport à la même période de l’an passé. Compte tenu des estimations plutôt pessimistes faites par certains analystes ces derniers temps, force est de constater que les fabricants et fournisseurs de semi-conducteurs en France, ont su maintenir le cap…. en souhaitant pouvoir le tenir également pour les prochains trimestres.

Dans la lignée de ce bon comportement des ventes de semi-conducteurs en France, l’organisme Idea qui rassemble les diverses associations européennes de la distribution de composants électroniques, a noté que le marché européen de la distribution de composants électronique a progressé de 5,9% au premier trimestre 2016 par rapport au premier trimestre 2015, la France réalisant un score honnête avec des facturations en hausse de 4,1% sur un an et de 20% séquentiellement.

Autre information importante de la semaine passée, la mutation engagée par la RATP vers la mobilité électrique avec le lancement de la première ligne de bus tout électrique reliant Clignancourt à la place Charles-de-Gaulle-Etoile, à Paris, entrant dans le cadre du projet Bus 2025. La RATP collabore avec Blue Solutions, filiale du groupe Bolloré, pour que 23 Bluebus de 12 mètres de longueur intègrent sa flotte.

A noter également le rachat de plusieurs journaux américains dédiés au secteur électronique, et qui appartenaient jusqu’alors à l’éditeur UBM. Citons parmi eux nos respectés confrères EETimes, EDN, EBN, Embedded.com, Datasheets.com et TechOnline, versions papiers et électroniques. Le montant de la transaction s’élève à 23,5 millions de dollars. Il est permis de voir dans cette concentration médiatique un mélange des genres portant un rude coup sinon à l’indépendance, du moins à la réputation de ces revues – et, réciproquement, le spectre pour les ingénieurs du secteur d’une information biaisée par d’inévitables conflits d’intérêt.

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