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La semaine dernière a été marquée par une actualité chargée dans les domaines de la mobilité et de l'aéronautique avec de nombreuses annonces faites lors du salon du Bourget. Le projet de loi mobilités a été adopté par l'Assemblée nationale afin de faire en sorte que des solutions alternatives à la voiture individuelle soient proposées sur 100 % du territoire. Quelques chiffres montrent qu'il convient d'agir pour facilité la vie des citoyens en matière de déplacements ! Les transports représentent le premier secteur émetteur de gaz à effet de serre avec 30% des émissions. Un français sur 4 a déjà refusé un emploi faute de solution pour s’y rendre. Sur 80% du territoire, aucune collectivité ne propose de solution pour les transports du quotidien. C'est le premier poste de dépenses pour les ménages (18% du budget en moyenne), devant l’alimentation et le logement. Enfin, 7 Français sur 10 se rendent au travail en voiture.

Pour mener à bien les tests concernant la voiture de demain, un centre d'essais sur les voitures autonomes et connectés a été inauguré par l'Utac Ceram, sur son site de Linas-Montlhéry. Il s'agit du premier centre d'essais et de certification dédié aux véhicules autonomes en France et il se veut une référence en Europe. Il représente un investissement de 20 M€. Par ailleurs, Renault et Nissan ont annoncé qu'ils allaient collaborer avec Waymo, entreprise affiliée à Google, sur les services de mobilité autonome.

Dans le cadre du salon du Bourget, les entreprises membres du Gifas (Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales) ont annoncé qu'elles prévoient 15000 recrutements, dont 70% en CDI cette année. Et à ce chiffre s’ajoutent 4000 recrutements d’alternants. A la fois forum de recrutement et salon d’orientation installé au cœur du salon, l’opération intitulée "L'Avion des Métiers" a permis aux visiteurs de découvrir les métiers et les opportunités d’emploi et de formation de la filière aéronautique et spatiale lors des journées du 21, 22 et 23 juin. Sa vocation était aussi de permettre aux plus jeunes et à leurs parents de s’interroger sur leur orientation, aux étudiants de chercher un stage ou un apprentissage, aux jeunes diplômés de trouver leur premier emploi et aux professionnels confirmés ou aux personnes en phase de repositionnement professionnel, d’identifier des opportunités.

De nombreux accords et annonces ont eu lieu, comme chaque année, lors de cette grand-messe de l'aéronautique. Daher, Airbus et Safran ont décidé de s'associer pour développer un démonstrateur d’avion à propulsion hybride distribuée. Cette collaboration a pour objectif de valider des technologies destinées à diminuer les émissions polluantes, les nuisances sonores, et de créer de nouveaux usages de transport aérien. Plus globalement, vingt-trois leaders de l'industrie aéronautique, de centres de recherche et d’associations universitaires dans toute l'Europe se sont engagés dans un partenariat en faveur d'une "aviation propre". Ce partenariat s’appuiera sur les progrès réalisés dans le cadre des programmes Clean Sky qui vise à développer des technologies innovantes dans le domaine de l'aéronautique : des ailes plus aérodynamiques, des moteurs plus légers et plus efficaces, des systèmes plus intelligents, de nouvelles configurations d'avions et un cycle de vie plus durable pour les avions. Par ailleurs, Air France, Latécoère et Ubisoft ont démontré la possibilité d'embarquer le Li-Fi à bord des avions et Safran, Hensoldt et Mades ont annoncé une coopération sur le projet de système d’observation optronique du futur drone européen.

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En 2019, les entreprises membres du Gifas (Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales) prévoient 15000 recrutements, dont 70% en CDI. Et à ce chiffre s’ajoutent 4000 recrutements d’alternants.

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La semaine dernière a été marquée par la publication du bilan de l'activité du Gifas (Groupement de l'industrie française aéronautique, spatiale, de défense et de sécurité) pour l'année passée. « 2017 a été, une nouvelle fois, une année record pour la filière aéronautique et spatiale, avec une progression du chiffre d’affaires à 64 milliards d'euros (+6% à périmètre constant) avec une très forte composante exportation de 44 milliards d'euros (+6%) - un nouveau record - qui représente 85% du chiffre d’affaires consolidé. Le secteur civil représente 76% du chiffre d’affaires », a confié Eric Trappier, président du Gifas , lors de la présentation des résultats.

A noter également la sélection et le lancement du projet européen IoT4Industry dédié à l'industrie du futur. Des démonstrateurs grandeur nature intégrant l’IoT, le big data, l’intelligence artificielle et la cybersécurité dans les outils et moyens de production d’entreprises industrielles européennes souhaitant numériser leurs processus.à l’échelle européenne sont prévus dans le cadre de ce projet de R&D. Il est piloté par le pôle de compétitivité SCS (Solutions communicantes sécurisées) en cohérence avec les programmes « Industrie du Futur » et « French Fab ». Ce projet est financé par la Commission européenne à hauteur de près de 5 millions d’euros dans le cadre de l’appel Horizon 2020 Innosup 1.

L'usine du futur était également l'un des thèmes phares de Global Industrie, salon qui s'est tenu fin mars à Paris. Le sous-traitant Micronique, entre autres, affirme qu'il a déjà franchi le pas. Il y a exposé une ligne d’assemblage de cartes électroniques dotée de robots : cobot Yumi d’ABB et véhicules intelligents autonomes pour le transfert « inter-machines » des circuits imprimés et des cartes.

Les autres informations touchant les entreprises concernent une levée de fonds gigantesque dans le domaine de la reconnaissance faciale opérée le chinois SenseTime, lequel a réuni 600 M$ pour développer des solutions d'analyse visuelle ; des acquisitions en série pour Trescal dans plusieurs pays, un investissement de 10 millions d’euros pour Flex dans son usine hongroise, et l'implication de Mersen dans la start-up Caly Technologies qui opère dans les semi-conducteurs SiC.

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Les commandes sont restées à un très haut niveau en 2017 avec 68,2 milliards d'euros (-5% à périmètre constant). Le fait que les commandes soient depuis plusieurs années supérieures au chiffre d’affaires assure à la filière une activité soutenue pour les années à venir.

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Ambition PME-ETI est un programme sélectif, ciblé et personnalisé, destiné à accompagner 100 PME et ETI disposant d’un fort potentiel de croissance.

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Les sociétés de la supply chain française participent à cette croissance et création de valeur avec un chiffre d’affaires estimé de 21,9 milliards d'euros (+4,7% à périmètre constant) et 17,8 milliards d'euros de commandes, en hausse de 8,4%.

Publié dans Vie de la profession

L'effort national de défense a chuté de 26% en euros constants depuis 1990 en France, soit une division par deux de la proportion du PIB consacrée au secteur, à 1,43% contre 2,86%, selon un rapport présenté par le Gifas.

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Marwan Lahoud, directeur général délégué à la stratégie et à l'international d’Airbus Group, a été réélu président du Gifas.

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En termes de commandes, 2013 a été une année record avec 73,1 milliards d'euros, soit une progression de 49% par rapport à 2012, principalement grâce au secteur civil qui représente 84% des commandes reçues. Le carnet de commandes global de la profession représente entre 5 à 6 années de production.

Publié dans Vie de la profession

Marwan Lahoud, président du Gifas et directeur général délégué à la stratégie et à l’international d’Airbus Group (ex-EADS), vient d’être nommé à la présidence du Cidef.

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