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Il s’agit d’un châssis PXI Express (PXIe) doté de 8 emplacements et d’un autre modèle doté de 18 emplacements.

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Ce programme permettra aux clients finaux d’utiliser le savoir-faire et l’expertise technologique d’un intégrateur qui correspond le mieux à leur application ou à leurs besoins.

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mercredi, 23 septembre 2020 20:18

Pickering Interfaces étend ses simulateurs PXI

Le nouveau membre de la gamme peut fonctionner en tant que simulateur LVDT, RVDT ou de résolveur, et il n’occupe qu’un seul emplacement PXI 3U.

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« De plus en plus souvent, nos clients nous demandent des solutions de commutation prêtes à l’emploi, finies et fonctionnelles », constate Keith Moore.

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Les nouveaux modules à 12 emplacements intègrent chacun jusqu’à 18 cartes filles, soit un total de 9 216 ou 3 168 points de croisement, selon le modèle.

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Le nouveau membre de la série BRIC du britannique affiche une densité de commutation 39 % plus élevée que celle des produits concurrents.

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Il devient ainsi Business Development Manager du fabricant britannique.

Le britannique Pickering Interfaces, fabricant de commutation de signaux et d’instrumentation modulaire pour le test électronique et la simulation, vient de nommer Tom Sarfi au poste de Business Development Manager.

« Il apporte une combinaison gagnante d'une compréhension technique et pratique approfondie de nos marchés et de nos produits et d'une appréciation des besoins des clients. Avec son aide, nous élargirons notre portefeuille de produits et notre présence sur le marché », affirme Keith Moore, CEO de Pickering Interface.

Titulaire d'un BSEE de la Case Western Reserve University de Cleveland dans l’Ohio (États-Unis), Tom Sarfi a débuté sa carrière en tant qu'ingénieur système ATE de la division Naval Systems de Westinghouse, puis travaillé chez IOTech, VTI Instruments et Ametek.

Il a d’abord été directeur de la gestion et du support des lignes produits, puis directeur du développement d’activité pour les solutions de test automatisées au sein de l’entité VTI Instruments d’Ametek. A cette époque, Tom Sarfi a également été président du VXIbus Consortium et membre du conseil d'administration du LXI Consortium.

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Ce pour répondre à une hausse de la demande en relais Reed et en produits de commutation et instrumentation modulaire à destination du test et de la simulation.

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Cette version économique et entièrement fonctionnelle est toutefois limitée à deux modules de commutation actifs.

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Le britannique ajoute un châssis 4 emplacements portable et étend son offre de matrices de commutation aux formats LXI et PXI.

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